賽道全新升級帶來驚喜   傳統賽事首次牽手抖音

三年來，格力—環廣西公路自行車世巡賽用無懈可擊的表現贏得了行業的一致認可。首次牽手抖音，讓這項傳統賽事在新媒體傳播語境下煥發新能量。

5個城市，6個賽段，馬不停蹄的900多公里。10月22日，當2019年格力—環廣西公路自行車世界巡回賽的懸念在桂林揭曉，德科尼克﹣快步車隊的恩內克•馬斯抱得象征冠軍榮譽的“壯鼓”，車手與觀眾們共同經歷了一屆更精彩、更有懸念，同時也更具有話題性的“世巡賽•環廣西”。

賽事——馬斯首奪總成績冠軍

2019格力—環廣西公路自行車巡回賽于10月17日在廣西北海鳴槍，來自全球的18支頂級職業車隊在此打響巡回賽年度收官之戰。為期6天的賽程由北海開始，經過欽州、南寧、弄拉景區、柳州后，在桂林角逐出最終的王者。

“格力”個人總成績冠軍被德科尼克-快步車隊的西班牙車手恩內克•馬斯獲得，他同時也獲得了“李寧”最佳車手。帕斯卡•阿克曼成為2019“漓泉啤酒”沖刺王藍色領騎衫的主人。“百年人壽”爬坡王圓點衫則花落樂透-速的奧車隊波蘭車手托馬斯•馬爾琴斯基。賽事最佳車隊為比利時樂透-速的奧車隊。

恩內克•馬斯表示：“這是我個人職業生涯的首個總冠軍，我會對這份榮耀永生不忘。如果可以，我希望再回到‘環廣西’賽場。”

新科沖刺王阿克曼說：“‘環廣西’給了我們最好的招待，相信每個人都跟我一樣非常享受比賽。”

女子世巡賽則于10月22日在桂林舉行。來自艾爾•西波利尼車隊的沖刺手克洛伊•赫斯金斯斬獲冠軍。中國女子國家隊的李九斤拿下最佳亞洲車手。

賽道——“最美賽道”全新升級

三年來，格力—環廣西公路自行車世巡賽用無懈可擊的表現贏得了行業的一致認可。

在去年的賽事中，國際自行車聯盟理事會主席湯姆•凡•戴姆曾給予“世巡賽•環廣西”最高褒獎：“‘環廣西’不用比較百年環法，它自己的意義非凡。”他還留下了自己的期待：“下一步也許可以更多地凸顯城市特色，打造更具個性的賽道。”

這一期待今年就變成了現實，一個煥然一新的“環廣西”閃亮登場。今年“世巡賽•環廣西”的比賽路線總長973公里，在去年路線的基礎上進行了優化調整，變化主要在于北海、南寧和馬山的三個賽段：

今年北海城市賽段的起終點改為北海的地標園博園，與前兩年相同的賽道約32.6公里，新增賽道13.6公里，沿途還會經過即將開放的新北海圖書館、新體育館。當城市不斷發展，人們也通過“環廣西”的鏡頭去發現了全新的北海之美。

第三個賽段的南寧繞圈賽實現了“大變臉”。今年南寧賽段新增的青秀山賽道彎道多、坡度大，包含3個爬坡點，對于車手們來說，南寧站不再是一馬平川，青秀山也成了必爭之地。

最引人注目的變化在于皇后賽段弄拉，作為整個“環廣西”的“魔鬼賽道”，過去兩年演繹的劇情都是“得弄拉者得王冠”，今年弄拉“戲份”更重，賽道向景區延伸約1.4公里，調整后的路線包含了更多陡峭的爬坡路段，比賽難度和激烈程度進一步提升。

傳播——首次牽手抖音創新傳播方式

2019格力—環廣西公路自行車世界巡回賽在CCTV 5進行了部分賽段的直播、錄播，廣西衛視以及中國體育、騰訊體育、PP體育等20余家網絡平臺則進行了6天6個賽段的全程直播。

本次賽事還得到了國外媒體的廣泛關注，全球4個大洲均擁有電視直播信號，并在50個國家和地區進行電視直播，全球共220個地區通過電視或社交媒體進行了現場報道。

萬達的創新“基因”給今年的“環廣西”注入了新的活力與話題增長點。在傳播營銷上，首次牽手抖音。

10月16日，“樂在騎中燃在廣西”“環廣西”抖音挑戰大賽上線。此次活動旨在通過抖音平臺傳播“環廣西”賽事，活動上線48小時視頻總播放量超4000萬。

開幕式現場驚現一撥抖音當紅達人。抖音達人多樣化、全方位地展示了安全保障、后備補給、現場志愿者等大賽亮點，以及舉辦城市的吃喝玩樂，達到了“賽事+城市”一同傳播的多贏局面。

除了對比賽過程及選手的聚焦外，更加關注線上線下觀眾的參與度與體驗感，突破了以往電視臺直播、圖文等單向傳播的形式，真正實現了互動傳播。線上，用戶可與達人示范視頻、比賽剪輯片段合拍互動，提高參與感；線下，用戶可以前往現場拍攝視頻上傳，贏取比賽獎品，提高沉浸感。兩種參與方式都更好地調動了普通受眾對比賽的參與熱情和認知，最終完成傳播裂變，讓這項傳統賽事在新媒體傳播語境下煥發新能量。

積極擁抱短視頻、嘗試新傳播，“環廣西”的傳播方式走在了行業前列，并給其他品牌樹立了標桿。